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飞机库规划防火规范

作者:防火门厂家 来源:www.ffm365.cn 发布时间:10-02

    飞机停放和修理区与其贴邻缔造的出产辅佐用房之间的防火分隔办法,应根据出产辅佐用房的运用性质和火灾危险性断定,并应契合下列规则:

    1、多层办公楼、修理车间、航材库、配电室和动力站等出产辅佐用房应选用防火墙与飞机停放和修理区离隔,防火墙上的门应选用甲级防火门.

    2、飞机部件喷漆间和飞机座椅修理间应选用耐火极限不低于1.50h的隔墙与飞机停放和修理区离隔,隔墙上的门应选用甲级防火门.

    3、单层修理工作间、单位、资料室和仓库等应选用耐火极限不低于1.00h的隔墙与飞机停放和修理区离隔,隔墙上的门应选用乙级防火门.

    当飞机库内设置两个或两个以上相邻的飞机停放和修理区时,必须用防火墙离隔.防火墙上为车辆运送通行的门应选用由设置在门两边的火灾探测器联动封闭的甲级防火门,并应具有手动和机械操作的功用.

    附设在飞机库内的消防控制室、消防泵房应选用耐火极限不低于2.00h的隔墙和耐火极限不低于1.50h的楼板与其他部位离隔.隔墙上的门应选用甲级防火门,并应设置分散走道直接通向安全出口.

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